浅谈车用空气干燥器的作用原理及安装

　　车用空气干燥器的作用

　　车用空气干燥器一般出现在大型客车或货车卡车上面，因为这些车的制动是用高压空气制动的。车用空气干燥器的作用就是用来干燥高压空气中的水分，避免空气中含水而对制动部件的腐蚀。干燥罐里有个加热棒，是自动控制工作的，是温度在低于5度时，干燥器的加热棒工作，以干燥高压空气中的水分。

　　车用空气干燥器的原理

　　卡车和客车的压缩空气经气压调压阀通过中部进气孔，经过下部滤芯器将液态水滤出，再通过干燥盒的干燥剂吸收气态水分。被干燥的压缩空气通过单向球形节流阀进入上部吹清室，然后通过吹清室出口单向阀进入贮气筒。被过滤和吸收的水分积累在干燥器的下部，当贮气筒气压升到一定值后，气压调压阀通过干燥器中部的进气口给干燥器下部的排放阀一个信号气压，打开排放阀，这时干燥器吹清室的压缩空气反向经单向节流阀，将积累下的水分吹出干燥器，达到排放要求。

　　车用空气干燥器的安装

　　安装位置选择：远离热辐射源，通风良好，靠近气路系统中*个使用储气罐干燥罐顶部应留出30～50mm的空间，以便更换干燥剂。

　　安装方式：垂直、排污(气)口朝下，倾斜度不能超过产品说明书的要求。

　　从空气压缩机到干燥器的管路长度应有要求，目的是保证干燥器入口的空气温度符合技术资料要求。为了散热，一般推荐用Φ18×1.5的金属管。汽车空气压缩机排气口的温度，根据QC/T29078-92技术条件规定200℃符合质量标准。如果是铜管，管路长度一般不得小于6米，如是金属管，则应大于5米。简易判断干燥器入口温度的方法：车辆在正常持速下运行，气路系统充气、排气20分钟后，不带手套用手握住干燥器入口的管子，若不烫手，则温度为65℃左右;若烫手则温度超过65℃，应采取措施降温，如：(1)加长管子;(2)在空压机到干燥器的管路中加一个2～3L的气瓶。

　　维护车用空气干燥器一定要再生，才能保证它的使用性能。现有的干燥器有两种再生气路：1.用再生气瓶;2.用自动再生装置。需要注意的是，不论哪种再生气路，都须经常检查再生气路是否畅通，干燥剂使用一定时期后需要更换。

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